AtlantikWall.dk

Genveje

Kort med forsvarsenheder
Alle bunkermodeller

Hjem Nyheder 2. verdenskrig AtlantikWall Regelbau Galleri Video Links Ordliste Om

96 Stützpunktgruppe Flugplatz Kastrup

Generelt | Danmark | Forsvarsenheder | Radar | Batterier

Hje Hjem -> AtlantikWall -> Forsvarsenheder -> Kort -> Stützpunktgruppe Flugplatz Kastrup

Generel information om Stützpunktgruppe Flugplatz Kastrup.

Stat- og landingsbaner, samt rulleveje i Københavns lufthavn.

Den 9. april 1940 kom krigen til Københavns Lufthavn. Næsten al civil flytrafik blev indstillet, der blev udstationeret militær-eskadriller og den nye lufthavnsterminal blev ved hjælp af sløringsnet omdannet til Amagers eneste bakke

I foråret 1941 medførte en kombination af store snemasser og pludseligt tøvejr, at flyene sad fast på lufthavnens græslandingsbaner. I løbet af den følgende sommer anlagde man derfor den første betonbane, 1400 meter lang og 65 meter bred. Årene efter anlagdes yderligere tre landingsbaner og et system af rulleveje.

Der blev ikke bygget betonbunkere, men i slutningen af 1944 var der planer om at forstærke forsvaret af flyvepladsen med betonbunkere. Disse planer blev dog aldrig udført

Københavns Lufthavn i dag

Lufthavne er i dag navngivet efter to standarder, nemlig ICAO og IATA. Her hedder Københavns Lufthavn EKCP og CPH.
Tyskerne anlagde flere betonlandingsbaner, startende i 1941. I dag er de 3 af dem i brug og den sidste af de 4 er ikke brugbar. Dele af den bruges som rullevej. For at der ikke går alt for meget teknik i det sdkal jeg blot nævne numrene på de 3 fungerende baner: 04L - 22R, 04R - 22L og 12 - 30.

StpGr. Flugplatz Kastrup

Stützpunktgruppe Flugplatz Kastrup
Nr.	Model	Beskrivelse
96???	608	Bataillons-, Abteilungs-, oder Regimentsgefechtsstand, eingeschossig
96???	622	Doppelgruppenunterstand für 20 mann
96???	638	Kleiner Sanitätsunterstand

Blå: Bunkere som var under konstruktion pr. 15/1-1945
Rød: Planlagte bunkere som ikke var påbegyndt pr. 15/1-1945

04/04-2020